走进老区看新貌 | 顾家台的新画卷

整机长15米，4桥车身，轮胎布置前4后8。

面对严苛的国Ⅵ标准和垃圾处理的新需求，中集凌宇环卫事业部提前布局，把控市场脉搏，抢占先机，推出了一款总质量18吨的国Ⅵ标准的压缩式垃圾车，以满足市场需求。中集凌宇18吨国Ⅵ标准压缩式垃圾车4.密封性好，杜绝二次污染密封与疏导并举，具有导流槽、防倒流装置及防侧漏装置，杜绝垃圾在收集和运输过程中的污水滴漏现象。

优化设计液压举升回路，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事件，保障作业人员、设备的安全。配置名优发动机、动力强劲、低速大扭矩。因此，压缩式垃圾车因其压缩容量大、密封性好、装料方便、自动化程度高等优势而成为垃圾收运的主力车型。箱体、副车架和压缩箱结构设计经三维建模、有限元分析，受力、运动更合理，并通过独特的压填角度，保证垃圾压填均匀，应用双向压缩技术，提高垃圾装载量，降低运输成本。中集凌宇18吨国Ⅵ标准压缩式垃圾车城镇化进程不断推进，城市道路延长，城市固体废弃物的数量和种类也随着迅速增加，环境保护压力也越来越大。

中集凌宇18吨国Ⅵ标准压缩式垃圾车2.技术先进，环保经济电、气、液结合控制，利用电控、气控和液控的优点，通过控制转换，保证了各机构动作准确可靠，提高了产品可靠性和工作效率。安装有填料器防止下降装置（左右各1个），防止操作员误操作，防止意外发生。看到Ｇ一代新品的上市，并用这种方式向国庆７０周年献礼，我感到由衷地自豪和激动。

徐工起重机G一代品质升级版上市活动仪式现场老一辈徐工人带着砥砺奋进的时代印记，他们是标杆、是榜样，是徐工文化的底色。时值五月，春夏交替，万物进入旺季生长的重要时节。徐工起重机G一代品质升级版上市活动仪式ForLove，向祖国70周年华诞献礼今年是新中国成立70周年，徐工起重机械密集推出多款新产品，一项项超越行业标准，赶超国际水准的起重机为中国制造金名片增光添彩。徐工起重机G一代品质升级版上市活动仪式徐工机械副总裁、进出口公司总经理刘建森表示，徐工在一带一路沿线国家和地区的非洲、中东、东南亚、中亚的销量稳居第一位，已经成为了当地工程机械的首选品牌。

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从2013年12月推出第三代渣土车，2014年5月参与北京市渣土车新标准制定，2015年1月领先行业推出首款特京五标准渣土车，在5年的市场耕耘中，欧曼渣土车在北京市场创下了多项新突破：在北京第一个引入国五、国六高排放标准渣土车。新品集44项技术改进于一身，不仅是专注环保升级，更带来在安全、智能、环保、舒适、服务等全方位的升级，由此开启了国六智能渣土车绿色新时代，以先进产品理念为建设绿色生态城市提供运输装备的有力保障，引领渣土车市场进一步实现规范化运营管理，带动行业快速前行。福田戴姆勒汽车营销公司总经理王玉刚做客电台直播间技术领先推进下，也带来了欧曼渣土车销量的节节攀升。第三，车辆更加安全可靠。

二是政府部门管理难，不合格渣土车存在超载超限、安全缺陷、尾气不达标、密闭性不够出现尘土抛洒等问题，影响城市市容。活动现场客户踊跃订车共计签约1280台订单一直以来，福田戴姆勒汽车始终坚持推进欧曼品牌发展实现一个个突破。也就是说，平均每10台就会有6台是欧曼渣土车。车辆实现新一代智能渣土车全面升级，进行了十大模块创新设计，44项技术亮点打磨，使得车辆性能得以全面提升，产品更加可靠。

渣土车运行有自己的规律，一般是白天休息、晚上运行，同时政府对工作时限也有要求，为了让司机在晚上有限时间内的出勤率有保障，一方面，服务联盟团队将充分利用白天时间做好检修保养服务，把问题消灭在萌芽状态，让车辆每天健康出勤。希望通过这些品质升级、排放升级、生产标准升级车辆的服务，让用户用车体验感更好，运营价值更高。

同时，车辆运行将受到严格监控，按照预定运营轨迹行走，避免造成尘土遗漏问题给公司运营造成困境。而欧曼2019款国六法规渣土车将高度聚焦解决以上三大难题，以高效、智能、绿色产品，一改以往形象，树立行业国六重型车新标杆，为市场注入新动力。

在北京第一个推进实现渣土车智能化管理等等。三是渣土车运营公司容易遇到盈利困难问题，源头在于车辆出勤率低、效率低、罚款多、难于管理等。欧曼国六法规渣土车北京区域服务联盟成立满足高排放标准要求，具有高颜值、高安全、高品质、高出勤率、以及高效服务联盟保障，历经三年时间打磨，欧曼2019款国六法规渣土车深耕的是客户价值的不断提升，新品上市对行业意义重大。福田戴姆勒汽车营销公司总经理王玉刚接受采访时表示。北京市渣土车运输协会常务会长陈佑胜对于新车上市给予了高度肯定。2019年，面对史上最严苛国六排放标准即将于今年7月1日实施，作为国内高端物流装备引领者，福田戴姆勒汽车再次先行，带来全新升级的欧曼2019款国六法规渣土车，为行业技术革新翻开新的一页。

利用三年时间，深入终端市场，采集用户需求，这可以说是由公司与终端用户联合研发而成的新品。坚守以用户利益为核心价值造车理念下，福田戴姆勒汽车正在加速不断以产品升级、科技创新、服务系统提升，实现客户价值最大化。

从推出超级重卡打造全新体验，到创新发起TCO全生命周期服务，福田戴姆勒汽车始终站在市场前沿，为用户带来各种惊喜。也就是在今年4月上海国际车展，发布了欧曼EST-A国六畅行版以及燃气国六新品。

欧曼2019款国六法规渣土车北京区域上市5年成长，再翻开新的篇章回顾一路走来，福田戴姆勒一直走在渣土车市场前沿。在对电器系统进行改进同时，车辆从加宽卧铺设计等方面着手，让驾驶员有更舒适休息空间。

正所谓全国市场看北京，北京渣土车的规范管理，离不开车企的努力，欧曼渣土车技术引领，大大助力了市场的前行。驾驶员有这样一款新车很舒服，现在公司运营车辆在更新换代，我们也将准备买二三十辆。由于产品使用环境需求特征导致，长期以来渣土车面临三大难题：一是渣土车作业运营难题，产品形象低，在城市地位无法得以正确对待。同时后处理系统采用DOC+DPF+SCR+EGR全新自主研发技术路线，可靠耐用，省尿素，在全面保障车辆出勤率同时，也帮助降低运营成本。

而今天欧曼2019款国六法规渣土车新品的推出，不仅是针对国六排放升级，更是整车底盘性能全面升级，也希望通过这样的产品上市，以及欧曼提供的管家式服务保障，让用户用好车、买得起好车，从而带动城市更加绿色环保，为北京首都空气清洁作出贡献。同时，在主被动安全技术，车辆依托一系列智能装备，大幅满足车辆对运营安全和高效率需求。

同时由于整车底盘悬架系统也不断优化升级，从而减少行驶震动，降低噪音。面向未来，除了推进柴油车国六升级，欧曼国六燃气车产品也已经做好准备，将在北京乃至周边，在京津冀、山西、内蒙等地批量投放。

全面升级，六大亮点紧扣市场需求作为中国商用车领军企业，福田戴姆勒汽车吸收中、德、美先进技术资源，全面接轨世界领先工业4.0生产工艺标准，拥有福田康明斯、采埃孚等世界一流合作供应链，公司自2012年成立以来，始终以六个优先打造全新一代超级重车，致力为用户和社会创造最大价值，获得了一系列荣誉肯定，累计用户已超过100万。订单数量不断攀升，最终形成1280台订单签订，为新车上市迎来开门红。

欧曼GTL2019款国六智能渣土车底盘价37.98万元这是国内第一款满足国六标准的渣土车，从发动机后处理系统，到车箱体设计等，都是引领行业技术。保守估计，在目前北京渣土车市场，欧曼占有比例至少达60%。高瞻远瞩企业对于技术探索从未止步。当司机疲劳驾驶时会自动报警提示，并将打哈欠等疲劳照片实时截图，反馈给公司及家人。

到场体验的用户纷纷与福田戴姆勒汽车签订采购大单。采访最后，王总告诉记者，福田戴姆勒汽车的愿景是打造中国中高端重卡引领者。

车辆在经过三四代产品迭代升级，更加深入智能化管理。在强大品牌背书、行业荣誉加持、全面市场布局之下，频频面向市场提升的产品力量，为福田戴姆勒汽车的增长注入了足够的内生动力。

比如，在车辆通过性方面，欧曼2019款国六法规渣土车充分吸收前几代产品设计，融入了实际使用需求，加大了车辆通过性，从车身底盘、承载率以及车身防护等方面做了大量升级。上市即赢大单，用户高度信赖上市当天，来自北京当地用户喜笑盈开，无疑，随着产品技术大幅升级，欧曼2019款国六法规渣土车将为用户带来更加安全、可靠、环保、智能的全新体验。